2025-05-11

Согласно документу «Меры по содействию качественному развитию авиационных грузоперевозок в провинции Хайнань», опубликованному Рабочей группой по открытому небу провинции Хайнань, аэропорт Дунфан будет позиционироваться как региональный грузовой аэропорт, строительство которого планируется начать в 2025 году.
Аэропорт Дунфан займет около 300 гектаров земли. В соответствии со стандартами класса 4E будет построена новая взлетно-посадочная полоса длиной 3400 метров, способная принимать все типы пассажирских и грузовых самолетов. Также запланировано строительство терминала площадью 60 000 кв. м, грузовых складов и стоянок для самолетов, с возможностью добавления второй параллельной полосы в будущем.
Позиционирование аэропортов
Аэропорт Хайкоу Мэйлань является главным региональным авиационным узлом провинции, сочетающим пассажирские и грузовые перевозки с акцентом на развитую маршрутную сеть и хаб-функции.
Аэропорт Санья Феникс позиционируется как вторичный региональный хаб с упором на пассажиропоток и развитием грузовых перевозок. Рассматривается возможность получения статуса национального логистического хаба, а проект третьей очереди расширения планируется завершить к концу 2025 года.
Аэропорт Цюнхай Боао является важным региональным аэропортом с усиленными грузовыми возможностями и обслуживанием бизнес-авиации. Проект третьей очереди расширения планируется завершить к концу 2025 года.
Аэропорт Дунфан будет специализированным грузовым аэропортом регионального значения, строительство которого планируется начать в 2025 году.

Согласно документу «Меры по содействию качественному развитию авиационных грузоперевозок в провинции Хайнань», опубликованному Рабочей группой по открытому небу провинции Хайнань, аэропорт Дунфан будет позиционироваться как региональный грузовой аэропорт, строительство которого планируется начать в 2025 году.
Аэропорт Дунфан займет около 300 гектаров земли. В соответствии со стандартами класса 4E будет построена новая взлетно-посадочная полоса длиной 3400 метров, способная принимать все типы пассажирских и грузовых самолетов. Также запланировано строительство терминала площадью 60 000 кв. м, грузовых складов и стоянок для самолетов, с возможностью добавления второй параллельной полосы в будущем.
Позиционирование аэропортов
Аэропорт Хайкоу Мэйлань является главным региональным авиационным узлом провинции, сочетающим пассажирские и грузовые перевозки с акцентом на развитую маршрутную сеть и хаб-функции.
Аэропорт Санья Феникс позиционируется как вторичный региональный хаб с упором на пассажиропоток и развитием грузовых перевозок. Рассматривается возможность получения статуса национального логистического хаба, а проект третьей очереди расширения планируется завершить к концу 2025 года.
Аэропорт Цюнхай Боао является важным региональным аэропортом с усиленными грузовыми возможностями и обслуживанием бизнес-авиации. Проект третьей очереди расширения планируется завершить к концу 2025 года.
Аэропорт Дунфан будет специализированным грузовым аэропортом регионального значения, строительство которого планируется начать в 2025 году.